Hello grande foulle fan de roller et d'autre discipline de glisse

Je suis actuelllement en Angleterre et plus precisement a liverpool (Il pleu tout le temps et j'ai pas mes rollers )
je fais appel a vous si vous savez ou je peus trouver des plans avec les dimensions de roller ou encor mieu des fichiers catia, solidedge, solidworks ou encor ProEngenieur avec un forme de roller, (platine, chausson, coque ).

quesqui me prend a demander sa?
C'est pour un projet d'année de création de module s'adaptant sur de nombreux rollers

Merci a tous et a bientot.

Adrien

Modules s'adaptant sur de nombreux rollers ???

Roller en ligne ou quads ?

Si tu comptes l'adapter en lieu et place d'une platine de roller en ligne, il y a plusieurs types de patins :
- Ceux sur lesquel la platine ne se démontent pas, ou presque
- Ceux qui utilise la "norme" UFS (les FSK de Salomon par exemple)
- Ceux qui ont un entre axe de 165 mm (et une "talonnette" sur la platine d'environ 10 mm)
- Ceux qui ont un entre axe de 195 mm (et une "talonnette" sur la platine d'environ 10 mm)

je vais travailler sur des roller inlines
pour etre plus precis il me faudrai les dimensions de toute la partie arriere du roller.

Tu comptes mettre un moteur à l'arriér de tes rollers. Certains en ont besoin


Plus sérieusement, les chaussons sont différents d'un modéle à l'autre. Mais d'une taille à l'autre, l'écart est énorme...
La fixation des platines, qui est relativement uniformisé, mais, même elle pose des problèmes. Par exemple, Rike, qui chausse du 48, a du mal à trouver des platines qui soit centré par rapport à son chausson...

En résumé, je ne vois pas qui pourrait te donner ces infos.
Je sais que PR a eu un partenariat avec Salomon, mais je ne pense pas qu'il pourront avec ce genre d'info. Idem pour les shops, sauf passer plusieurs jours pour tout mesurer.
La seule chose que je pourrais te dire conseiller, c'est de prévoir un réglage de la position de ton module, comme ce qui est fait pour les platines (plusieurs rainures oblongues)
Un autre petit truc : a priori, la partie montant du chauson est plutôt en retrait par rapport à l'extémité du talon (la cheville du patineur doit être légérement pliée pour amortir les chocs
)

st'une grosse feignasse surtout je fais du 49 en rollos et j'ai pas eu de ma là trouver

hé oaui tu as trouvé je souhaite pouvoir adapter un moteur a l'arriere des rollers.

j'ai chercher sur le net sa existe deja mais seulement sur un type de roller.

Ce que je souhaite developper c'est un partie que tu viens fixer sur le roller avec un ensemble de petit reglage qui permettra de se fixer sur un grand nombre de roller
je pensais m'appuier sur l'attache du frein et sur la partie arriere de la coque qui est asser rigide.

La partie moteur viendra se fixer apres a l'aide d'attache rapide.

Je rentre en france bientot et sa me permettra de prendre mes rollers.
j'ai des vieux K2 velocities et un paire de Crossmax.
ils sont asser different l'un de l autre.

pour la parti moteur je pence prendre un moteur de tronconneuse. C ce ke j'ai trouver de mieu au niveau rapport poid puissance avec un couple asser important.

Perso, je fais du roller pour faire du sport
Et puis, si la motricité est seulement sur la roue arriére, bonjour les gamelles ! Autrement dit, compte pas sur moi pour les tests

L'attache du frein est propre à chaque marque, voir chaque modéle. La partie arriére de la coque est rigide, mais une flexion de la cheville est souvant possible (sur les Crossmax, on peut retirer la vis à l'arrière pour libérer le spoiler).

Juste deux idées :
- pourquoi ne pas te fixer directement en lieu et place de la dernière roue ? (enfin, pour un des points d'attache) La fixation des roues est quasi standard
- je sais qu'il existe des strapps que certains rajoutent pour plaquer lors talon. En général, ils accrochent ça à l'arriére de la platine ou du chausson, et l'attache sur le dessus de la cheville par un velcro. Le principe peut être bien pour la fixation de ton moteur...

Je suis ok pour dire ke le roller est un sport mais c'est aussi un moyen de transport.
le fait de mettre un moteur sur un paire de roller n'est pas seulement un delire mais peut etre utile pour se deplacer sans trop transpirer,
cela permettrai de se balader sans etre obliger de prendre son velo ou les transports en commun

Avec un velo C bien tu peux aller loin mais tu peux aussi te le faire piquer ( j en ai perdu 2 dont 1 sur les champ elysé entre 2h et 4h un dimanche il etait ataché avec 2 spirales)
Le metro C bien mais ya parfois trop de monde et le paysage n'est pas super.

pour le system d'accroche mon cahier des charges sont un module simple, rapide a monter, et adaptable sur de nombreux roller sans géner les mouvement de la cheville.
merci de tes infos et a bientot

Pour aller plus vite en roller la solution magique est ... de faire du roller !
Je ne suis pas un sportif invétéré aux chevilles épaisses comme un écran (comparaison faible, mais désolé, j'ai pas beaucoup de source d'inspiration), je peux aisémént faire Maison Blanche- La Défense en moins d'1H30...
Avec des des FSK (petites roues, petite platine, plein de crasse dans les roulements) !

Donc le moteur oui, mais à mon avis ca ne marchera pas (ou pas bien...) : si tu veux un truc éléctrique, mieux vaut s'acheter une trotinette éléctrique voir une voiture. (éléctrique bien sur, pour pas polluer)..

Je sais que ce post ne t'avance pas, mais c'est ma petite remarque personnelle...

le roller est tout sauf un sport qui fait des grosses jambes et cuisses hein pas comme le rugby

t'as qu'à voir arnaud, florence, alain & co et puis françois (fanfan) aussi... on peut pas dire qu'il aient des carrures de lutteurs gréco-romains

Ca dépend de la disipline pratiquée, comme dans beaucoup de sport :
- Endurance : muscles fins
- Sprint : masse musculaire importante

Risquopla, je ne sais pas quel est le but de ton projet, et je ne voudrais pas te décourager...
A ma connaissance, les trotinettes à moteur n'ont pas un grand succés. Par comparaison, le roller demande un long apprentissage, il est moins stable et imposse d'avoir un sac à dos avec ces chaussurres.
Donc, si tu comptes commercialiser, à grand échelle, un moteur pour roller, je suis un peu de l'avis de Max : ca ne devrait pas avoir beaucoup de succés .
Si, par contre, c'est un délir pour s'éclater entre potes, pourquoi pas ...
(Au passage, dans le registre délir à roller, il y a les platines 6 x 84 faites par des allemands de la TNS . Ca, c'est une platine à la bonne taille pour Rike !)

oué m'enfin ca reste bien loin de la carrure rugbyman quand même

Moi jsuis un sportif invétéré alors : mes chevilles font deux fois l'épesseur de mon écran .... quoi ? comment vous savez que j'ai un écran plat ??

Salut je suis nouveau sur le fofo ,
je trouve que ton idee es bonne mais faudrais savoir a quel but il serviras ce moteur a la vitesse ou aux free style . juste par curiosité tu aurais pas vue le manga Air gears c'est un manga sur ton idee des rollers modifié severe ou l'appuie du talon fais accelere les rollers d'eux meme ^^ mais bon c'est qu'un animé ^^.
Mais bon si tu arrive a crée ce que tu veux faire je veux bien tester ton prototype.
Allez salut et bonne chance pour ce projet , car c'est un idee terrible.
Darkus

Moué c'est peut-etre pour ça que je suis pas trés endurant...
Cela dit les muscles pas longs et fins c'est vachement pratique pour qu'on te cherche pas d'embrouilles

Risquopla si t'arrives à nous faire des roller type Air gear je suis preneur