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Version complète : Techniques Pour Freiner
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koppo
Je reprend ici la conversation commencée sur le post-it des nouveaux pratiquants...

bon donc le mizou a l'air en effet plus simple que le simple freinage en T, du fait qu'on se repose sur la jambe arrière, ca a l'air plus stable comme ca... faut juste reussir à tourner le pied gauche, ce qui , pour moi est difficile, je sens bien que mon pied gauche est moins maniable (je le sens sur mes petits virages/slaloms)... j'imagine que c'est logique et que ca vient en le faisant travailler
niluge
pour ceux que ca interesse, voila la méthode que je pratique pour le powerslide (ou mizou arriere, ou T arriere), et qui marche plutot bien (j'ai appris a peu pres tout seul, donc je ne suis pas trop au courant de comment les autes declenchent)
je pars en marche avant, avec une vitesse moyenn (pas trop vite non plus, hein ...)(mais si tu va trop doucement, ya pas moyen de faire partir le derapage).
Je commence par lancer le virage en retournant le pied arriere, et la je me fait tout leger pour que le derapage parte plus facilement.
Contrairement à un virage classique, l'energie reste portée vers l'avant, et non pas en rotation. une grosse partie du poids passe sur la jambe arriere (qui est donc retournée vers l'arriere à ce moment la), tandis que je pousse fortement sur le talon avant. Le derapage part. La jambe se tend dans le prolongement du bas du dos, puisque je suis pratiquement tourné vers l'avant. Une fois le dérapage lancé, le poid se repose sur la jambe avant, pour freiner. (Progressivement, sinon ca coince).
Voila. Ca doit faire 1 ou 2 mois que j'ai commencé sur les freinages en shuffle, c'est pour moi le plus simple à réaliser. La difference par rapport au T avant est phénoménale en terme de distance de freinage.
D'apres moi, le plus important est d'y aller progressivement pour 'sentir' la zone de limite dérapage (attention, ca depend beacoup de la surface).
Bon, je suis encore un gros débutant en shuffle, donc si des gens plus experimenté (alain par exemple) pouvaient venir donner quelques conseils, ca serait cool.
Et sinon (et m**** c'est pas le bon thread, quoique, un peu qd meme) les initation du vendredi incluses-t-elle l'apprentissage de technique de freinage de ce type ?
koppo
merci niluge même si j'avoue ne pas visualiser du tout ton freinage tongue.gif
stide
CITATION(niluge @ 20/06/2005, 16:25)
le powerslide (ou mizou arriere,

Attention! il s'appelle le GRAND mizou arrière laugh.gif trop ridicule ce nom mdr!

Sinon pour koppo: http://www.cskroller.com/shuffle/index.php...2c7be540407c4d8
koppo
sur d'autres sites on écrit "mizu" ce qui se rapproche de la linguistique japonaise... (o-mizu = eau )
Twister
CITATION(niluge @ 20/06/2005, 17:25)
pour ceux que ca interesse, voila la méthode que je pratique pour le powerslide (ou mizou arriere, ou T arriere), [...] Une fois le dérapage lancé, le poid se repose sur la jambe avant, pour freiner. (Progressivement, sinon ca coince).

tout a fait d'accord avec toi. j'ai commencer en me retournant normal puis a mettre le pied en arriere pour déraper puis je me suis dit pourquoi pas faire un demi tour un peu plus stylé... genre le truc de débutant quand tu tourne sur toi meme pour t'aretté... et sa pette ce truc!!!
CITATION
(Koppo):bon donc le mizou a l'air en effet plus simple que le simple freinage en T

freinage ne T= Mizou
freinage en L = pornstar
koppo
CITATION(Twister @ 21/06/2005, 13:09)
tout a fait d'accord avec toi. j'ai commencer en me retournant normal puis a mettre le pied en arriere pour déraper puis je me suis dit pourquoi pas faire un demi tour un peu plus stylé... genre le truc de débutant quand tu tourne sur toi meme pour t'aretté... et sa pette ce truc!!!

freinage ne T= Mizou
freinage en L = pornstar

ah? ben y a un truc qui m'a echappé alors...
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